遊星歯車システムの心臓部
この遊星歯車シャフトは、あらゆる遊星減速システムにおいて重要なコンポーネントです。遊星キャリア内に設置され、遊星歯車が自身の軸で回転するときに遊星歯車をサポートします。 Yancheng Botu Transmission Machinery では、このシャフトを 20CrMnTi 鋼から製造しています。浸炭焼入れを行った後、精密研削を行っております。ジャーナル表面は HRC 58 ~ 62 の硬度を達成し、コアは強靭なままです。これにより、シャフトは遊星歯車からの高い接触応力と曲げ荷重に耐えることができます。堅牢な遊星歯車シャフトにより、信頼性の高いファイナルドライブが保証されます。
要求の厳しい用途向けの硬質表面と強靭なコア
シャフトには 0.6~1.0 mm の浸炭層があり、硬くて耐摩耗性の表面が形成されています。-コアは 35 ~ 42 HRC の硬度を維持し、破損することなく衝撃に耐える優れた靭性を備えています。ジャーナルの真円度は0.005mm以下に管理されており、遊星歯車ブッシュとの最適な嵌合を保証します。この遊星歯車シャフトは、機械の最大トルク負荷に対応できるように設計されています。
信頼性を保証する専門知識
トランスミッションコンポーネントにおける 8 年の経験により、当社はファイナルドライブにおける遊星歯車シャフトの重要な役割を理解しています。高応力用途向けに硬化深さを最適化します。- -旋盤や研削盤を含む-完全な CNC 機器により精密な加工が保証され、ジャーナルの真円度は 0.005 mm 以内に保たれ、ブッシュとの完璧なフィット感が実現します。各遊星歯車シャフトには 1 年間の保証が付いており、当社の迅速なアフターサービスにより、品質上の問題があれば無料で修理または交換されます。
仕様表
| アイテム | パラメータ |
| シャフト径 | Φ10~Φ40mm |
| 長さ | 30~120mm |
| 材料 | 20クロムチタン |
| 熱処理 | 浸炭および焼入れ (HRC 58 ~ 62) |
| 真円度 | 0.005mm以下 |


よくある質問
製品シリーズ全体がカスタマイズ可能です。
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