右ファイナル ドライブ アクスル シャフトは、ファイナル ドライブ アセンブリの右側の位置にあります。ドライブトレインの対応する側を介してトルクを伝達します。そのインターフェイスの寸法は、左側のバージョンと互換性があると想定されるのではなく、右側の取り付けに一致する必要があります。
当社は、42CrMo または 40Cr 鋼から右ファイナル ドライブ アクスル シャフトを製造しています。指定されたプロセスでは、合意された要件に従って同軸度が制御されながら、焼き入れおよび焼き戻しと高周波焼き入れが組み合わされます。
仕様表
| 製品名 | 右ファイナルドライブアクスルシャフト |
| 直径 | Φ30~Φ90mm |
| 長さ |
300~900mm |
| 材料 | 42CrMo / 40Cr |
| 熱処理 | 焼入れ焼戻し+高周波焼入れ |
| 同軸度 | 0.02mm以下 |
| サンプル開発 | 約60日 |


主な利点
- 右側の部品の識別:最終ドライブアセンブリの右側の位置向けに設計されています。
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同軸度要件:指定された同軸度の制限は 0.02 mm 以下です。
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柔軟な材料選択:承認された設計に応じて 42CrMo または 40Cr を選択できます。
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サンプル開発サポート:初期確認が必要なプロジェクトにはサンプル開発段階をご利用いただけます。
アプリケーション
- 右側ファイナルドライブアセンブリ
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重機ドライブトレインシステム
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産業車両の変速機構
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最終ドライブシステムの交換部品の調達
OEM/ODMのカスタマイズ
お客様の図面に基づいて生産評価を行うことができます。右側の構成、全体寸法、接続機能、材質、同軸度の要件をご確認ください。サンプルの開発には約 60 日かかるため、プロジェクトのスケジュールはこの段階を考慮する必要があります。
品質管理
検査要件は、同軸度の制限 0.02 mm 以下を含め、承認された図面に基づいています。ご指定の材質、熱処理工程を確認の上、製作を承ります。合意された保証条件に従って、1 年間の保証が利用可能です。
よくある質問
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