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左ファイナルドライブ ハーフシャフト軸径:Φ30~Φ90mm
長さ:300~900mm
材質: 42CrMo、40Cr
熱処理:焼き入れ焼き戻し+高周波焼き入れ
加工精度:IT6~IT7級 -
右ファイナルドライブハーフ-シャフト軸径:Φ30~Φ90mm
長さ:300~900mm
材質: 42CrMo、40Cr
熱処理: 焼き入れと焼き戻し + 高周波焼き入れ
同軸度:0.02mm以下 -
PTOクラッチシャフト軸径:Φ20~Φ65mm
長さ:100~400mm
材質: 20CrMnTi
熱処理:浸炭焼入れ(HRC58~62)
加工精度:IT6級 -
クラッチインプットシャフト軸径:Φ25~Φ80mm
長さ:150~500mm
材質: 20CrMnTi
熱処理:浸炭焼入れ(HRC58~62)
ギア精度: DIN 7 -
CNC加工されたリバースギアシャフトCNC 制御システム: シーメンスまたはファナック
寸法公差: +/- 0.015mm
スプライン切断方法: CNC ホブ加工またはシェーピング
オイルホール穴あけ:CNCガン穴あけ
生産サイクル時間: 1 個あたり 8 ~ 15 分 -
リバースシャフト全長: 120mm ~ 350mm (カスタム)
直径範囲: 20mm ~ 50mm
スプライン仕様: DIN 5480 または SAE
材質硬度: HRC 58-63
表面処理:四三酸化鉄またはリン酸塩 -
リバースアイドラシャフト材料グレード: 20CrMnTi または同等品
硬度範囲: HRC 55-62
表面仕上げ:Ra0.8μm
真直度公差:100mmあたり0.02mm
熱処理:浸炭焼入れ -
ギアボックスシャフト材質: 40Cr または 42CrMo4
引張強さ: 最小 850 MPa
ジャーナル硬度: HRC 45-50
直径公差:h6またはh7グレード
油穴径:2mm~5mm -
インプットシャフトスプラインタイプ: インボリュートまたはストレートサイド
スプラインモジュール:1.5mm~3mm
材料グレード: 20CrMnTi
ケースの深さ: 0.8mm ~ 1.2mm
振れ許容値:最大0.03mm -
リバースアイドラギアシャフトシャフト径:18mm~35mm
全長:60mm~150mm
表面硬度: HRC 45-50
材質: 45# または 40Cr
オイルホールサイズ:直径2mm -
出力軸出力フランジ形式:丸型またはヨーク型
スプライン数: 22、26、または 32 スプライン
最大トルク定格: 350 Nm ~ 800 Nm
ベアリングジャーナル仕上げ:Ra0.4μm
バランスグレード: G6.3 (ISO 1940) -
研削リバースギヤシャフト研削公差:h5以上
表面仕上げ:Ra0.2μm~0.4μm
真円度偏差:最大0.005mm
真直度偏差:300mmあたり0.01mm
砥石の種類:立方晶窒化ホウ素(CBN)
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